Starker Niederschlag, Gewitterzellen oder Vereisungsbedingungen gehören zu den größten Herausforderungen für die Luftraumkapazität in Europa. Mit der WeCaP-Projektfamilie (Weather Capacity Prediction) wird erstmals ein integriertes System entwickelt, das Wetterinformationen mit Kapazitätsprognosen für den Luftverkehr verknüpft. Ziel ist es, die Resilienz des ATM-Systems gegenüber extremen Wetterereignissen deutlich zu erhöhen.

Österreichische Partner wie Austro Control, Frequentis, JOANNEUM RESEARCH und das Austrian Institute of Technology (AIT) arbeiten gemeinsam mit europäischen Stakeholdern an neuartigen Vorhersagemodellen, die Wetterdaten in Echtzeit analysieren und in die Luftraumplanung einbinden. Damit können Fluglotsen und Airlines Verkehrsströme vorausschauend steuern und Kapazitätsengpässe vermeiden.

Das ist einzigartig

• Kombination von hochauflösenden Wetterprognosen mit ATM-Kapazitätsmanagement.
• Entwicklung neuer Methoden für die Vorhersage von "Weather Hotspots".

Darin liegt Entwicklungspotential

• Integration von KI-Methoden für noch präzisere Kapazitätsprognosen.
• Ausbau der Modelle für Urban Air Mobility und Drohnenoperationen.
• Nutzung der Methoden für das europäische Network Manager Operations Centre.

Relevante FFG-Projekte

• WeCaP - Weather Capacity Prediction [Take Off]
• WeCaP DS - Decision Support (Fokus: Entscheidungsunterstützung für Lotsen und Network Manager) [Take Off]
• WeCaP TMA - Wetterabhängige Kapazitätsanalyse und -planung für den Terminal-Manövrierbereich [Take Off]
• ICARUS - Satellite interferometic controller for assessing runway surface conditions [Take Off]
• AIRPLAN - Integrating EO and Copernicus Atmospheric services into emergency Response tools to support flight PLANning Applications [Take Off]
• ProfCast - Probabilistic nowcasting of wind profiles [Take Off]