AIRPLAN Integrating EO and Copernicus Atmospheric services Into emergency Response tools to support flight PLANning Applications

Im Mittelpunkt dieses Projekts steht die Verknüpfung von satellitengestützten Erd­beobachtungs­daten mit atmosphärischen Informations­diensten, um Flugplanung und Einsatz­entscheidungen in kritischen Situationen zu verbessern. Besonders bei Naturereignissen oder komplexen Wetterlagen soll dadurch eine fundiertere Entscheidungs­basis geschaffen werden.

Kurzbeschreibung

Ausgangspunkt / Motivation

In Notfall- und Krisensituationen – etwa bei Waldbränden, extremen Wetterereignissen oder großflächigen Umweltveränderungen – sind aktuelle und verlässliche Informationen über Atmosphäre und Umwelt entscheidend für eine sichere Flugplanung. Bestehende Systeme greifen jedoch oft nicht integriert auf verfügbare Datenquellen wie Copernicus-Dienste oder satellitenbasierte Erdbeobachtung zurück.

Ziele

  • Integration von Erdbeobachtungsdaten (EO) und Copernicus-Atmosphärendiensten in Flugplanungs-Tools.
  • Verbesserung der Informationslage für Einsatzkräfte und Luftfahrzeugbetreiber.
  • Unterstützung sicherer und effizienter Flugoperationen unter komplexen Umweltbedingungen.

Inhalt

AIRPLAN verbindet verschiedene Datenquellen – darunter Satellitendaten, atmosphärische Modelle und Umweltinformationen – zu einem integrierten System für die Flugplanung. Diese Daten werden so aufbereitet, dass sie in operativen Anwendungen genutzt werden können, beispielsweise zur Bewertung von Sichtverhältnissen, Luftqualität oder Gefahren durch Partikel in der Atmosphäre.

Methodik / Vorgehensweisen

Zum Einsatz kommen Datenintegration, Modellierung und Softwareentwicklung. Die verschiedenen Informationsquellen werden zusammengeführt, in bestehende Systeme eingebunden und anhand realer Anwendungsszenarien getestet. Dabei wird besonderes Augenmerk auf die Nutzbarkeit in Einsatzsituationen gelegt.

Ergebnisse

Im Projekt AIRPLAN wurden Satellitenbeobachtungen erfolgreich zur Verbesserung der Vorhersage von Vulkanasche- und SO₂-Wolken eingesetzt und entsprechende Verfahren in bestehende Ausbreitungsmodelle integriert.

Darüber hinaus entstand ein Demonstrator, der Erdbeobachtungsdaten, Atmosphärenmodelle und luftfahrtrelevante Informationen in einer gemeinsamen Analyse- und Visualisierungsumgebung zusammenführt.

Die Ergebnisse ermöglichen eine präzisere Bewertung von Risiken durch Vulkanasche, Staub und andere Luftschadstoffe entlang von Flugrouten und schaffen die Grundlage für fundiertere Entscheidungen bei der Flugplanung und im Krisenmanagement.

Projektbeteiligte

Projektkoordination

GeoSphere Austria - Bundesanstalt für Geologie, Geophysik, Klimatologie und Meteorologie

Projektpartner:innen

  • Flightkeys GmbH
  • 4D Aerospace Research and Simulation GmbH
  • SISTEMA GmbH

Kontaktadresse

GeoSphere Austria
Hohe Warte 38
A-1190 Wien