Ausgangspunkt / Motivation

Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) hat Competency-Based Training and Assessment implementiert, da das klassische, stundenbasierte Training nicht mehr zeitgemäß war. Diese alten Methoden waren teuer und wenig flexibel, da oft zu viel Fokus auf die Stundenanzahl gelegt wurde. Aus vorhergegangen Projekten wie Airtention und EmPACT wurden wertvolle Informationen für die Weiterentwicklung und letztendliche Umsetzung gewonnen werden.

Ziele

• Entwicklung einer flexiblen, generischen VR-basierten Simulationsplattform (7DoF) für Flugzeug- und Hubschraubertraining
• Aufbau eines sensor- und datengetriebenen Systems zur (semi-)automatischen Kompetenzbewertung im Sinne von CBTA
• Integration von KI, XR und Simulation, um Training realistischer, effizienter und kostengünstiger zu machen
• Untersuchung und Optimierung der langfristigen Wirkung von VR-Training in der Pilot:innenausbildung sowie Sicherstellung von objektiver, biasfreier Bewertung

Inhalt

Das Projekt orientiert sich an der "task-to-tool"-Methodik der EASA. Sie wird ein multifunktionales Simulationsgerät bereitstellen, das sowohl Flugzeug- als auch Hubschraubertraining unterstützt. Das Projekt konzentriert sich zudem auf die Integration automatisierter, beobachtungsbasierter Kompetenzbewertungen, indem Sensordaten genutzt werden, um den instruktorgeleiteten ORCA-Prozess (observe-record-classify-assess) zu verbessern.

Dieser Ansatz gewährleistet unvoreingenommene Bewertungen und optimiert den Ressourceneinsatz. Darüber hinaus werden die langfristigen Auswirkungen des XR-basierten Trainings untersucht, um die Anwendung in kontinuierlichen Pilot:innenentwicklungsprogrammen zu verfeinern.

Methodik/Vorgehensweise

Durch die Entwicklung einer integrierten Simulationsplattform können realistische Trainingsumgebungen geschaffen werden. Die Trainingsdaten werden durch den Einsatz von Sensoren ausgewertet. Die Plattform wird durch Tests mit Pilot:innen und Trainierenden ausgewertet.

Erwartete Ergebnisse

Durch die Nutzung der aktualisierten Schulungsstandards der EASA und fortschrittlicher Simulationstechnologien strebt MAVerICS an, die Sicherheit, Qualität und Nachhaltigkeit der Luftfahrtausbildung zu verbessern.

Das Projektkonsortium, bestehend aus Experten für Luftfahrtausbildung, F&E-Spezialisten und regulatorischen Experten, stellt die Machbarkeit und das Potenzial für eine breite Branchenadoption sicher.

Projektkoordination

Research Studios Austria Forschungsgesellschaft mbH

Projektpartner:innen

• HARMS Aviation GmbH
• RotorSky GmbH
• JFJ Aviation & Defence GmbH
• Lufthansa Aviation Training Switzerland AG

Research Studios Austria Forschungsgesellschaft mbH
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