CyMoDACs - Cyber-Security and Mobility for Digital Aeronautic Communications Systems

Im Single European Sky ATM Research Programme (SESAR) wird aktuell eine Air-Traffic-Management (ATM) Modernisierung durchgeführt, Der dazu notwendige digitale Flugfunk soll mit der vielversprechenden neuen Technologie LDACS (L-band Digital Aeronautical Communications System) realisiert werden. Dieser neue Standard muss gegenüber potentiellen Cyber-Attacken gesichert werden.

Kurzbeschreibung

Ausgangspunkt / Motivation

Der neue LDACS-Standard soll durch cyber-sicherer Protokolle erweitert werden um mögliche Gefahren vorzubeugen. Darüber hinaus soll eine Feinspezifikation für IPv6-Mobilität, die für einen Datenlink als Voraussetzung gilt, erarbeitet werden.

Ziele

  • LDACS-Referenzimplementierung und Validierung der Interoperabilität, um den Reifegrad des Gesamtsystems zu erhöhen.
  • Sicherung der kritischen Informationssysteme Österreichs
  • Erarbeitung einer Feinspezifikation für IPv6-Mobilität, die für einen Datenlink als Voraussetzung gilt, um diesen in der Luftfahrt einsetzten zu können.

Methodik / Vorgehensweisen

Im Rahmen des Projekts wird LDACS entsprechend optimiert, damit die für die Mobilität benötigten Protokolle cyber-sicher sind und die System Performance beim Zellenwechsel gewährleistet ist.

Die geplante LDACS-Referenzimplementierung und Validierung der Interoperabilität erhöhen den Reifegrad des Gesamtsystems und fördern die Standardisierung in der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO).

Die aufzubauende LDACS-Bodeninfrastruktur für den prä-operationellen Testbetrieb unterstützt die LDACS-Validierung, die in SESAR durchgeführt werden muss und erlaubt eine erste Überprüfung der LDACS Betriebs- und Transition-Konzepte, die für die Akzeptanz in der Luftfahrt und damit für die Markteinführung entscheidend sind.

Ergebnisse

Das Projekt hat wichtige Voraussetzungen für die Einführung des Flugfunksystems LDACS geschaffen, welches gerade von der ICAP und EUROCAE eingeführt wird. Dazu wurden cybersichere Kommunikations- und Mobilitätsprotokolle entwickelt, die Leistung beim Zellenwechsel verbessert sowie eine Referenzimplementierung und Testinfrastruktur aufgebaut.

Die Ergebnisse erhöhen den Reifegrad von LDACS, unterstützen die internationale Standardisierung und fördern dessen zukünftigen Einsatz im modernisierten europäischen Luftverkehrsmanagement.

Publikationen

Projektbeteiligte

Projektkoordination

FH JOANNEUM Gesellschaft mbH

Projektpartner:innen

  • SITA Switzerland Sarl
  • FREQUENTIS AG

Kontaktadresse

FH JOANNEUM Gesellschaft mbH
Alte Poststraße 149
A-8020 Graz