Aerolius - Advanced Electrical Rotorcraft Operating Low-noise In Urban Scenarios

Dieses Projekt zielt auf die Erfassung und Reduktion der Lärmbelastung ab, die bei der Anwendung von Unmanned Aerial Systems (UAS) auftreten könnten. Dabei kommen auch komplexe 3D-Trajektoren zur Anwendung.

Kurzbeschreibung

Ausgangspunkt / Motivation

Mit dem zunehmenden Interesse an Urban Air Mobility steigt der Bedarf an neuen Luftfahrtsystemen, die sowohl effizient als auch gesellschaftlich akzeptiert sind. Besonders Lärm stellt eine zentrale Herausforderung dar, da urbane Einsatzszenarien hohe Anforderungen an Umweltverträglichkeit und Akzeptanz stellen. Gleichzeitig erfordern elektrische Antriebe, neue Flugkonzepte und die Integration in bestehende Infrastrukturen innovative Lösungen.

Ziele

Ermittlung des Status Quo der Lärmauswirkungen durch exemplarische Passagierdrohnen
Optimierung von Aerodynamik und Antriebssystemen für den Einsatz in urbanen Szenarien
Integration der Ergebnisse in bestehende Betriebskonzepte für UAS im urbanen Gebiet

Inhalt

Das Projekt adressiert die neuen Anwendungsmöglichkeiten der UAS, die speziell für den Einsatz in Städten konzipiert ist. Dabei werden aerodynamische Konzepte, Antriebssysteme und Betriebsstrategien gemeinsam betrachtet, um ein möglichst leises und effizientes Gesamtsystem zu schaffen. Der Fokus liegt auf der Kombination von elektrischen Antrieben mit optimierten Rotor- und Flugkonfigurationen.

Methodik

Die Methodik basiert auf der Kombination von Simulation, experimenteller Untersuchung und Systemintegration. Aerodynamische Analysen, akustische Modellierung und die Einbindung von 3D-Trajektorien sollen kombiniert werden, um lärmoptimierte Trajektorien für UAS zu schaffen und damit Lärmimmissionen auf Menschen und Tiere minimieren zu können.

Ergebnisse

Die Ergebnisse umfassen neue Erkenntnisse zur Reduktion von Lärmemissionen bei elektrischen Rotorflugzeugen sowie optimierte Designansätze für den urbanen Einsatz. Die im Projekt Aerolius gewonnenen Daten werden bereits im Förderprojekt UASNoiseCheck weiterverwendet.

Darüber hinaus bilden die Ergebnisse eine wertvolle Grundlage für zukünftige Forschungsprojekte im Bereich Urban Air Mobility (UAM), insbesondere im Zusammenhang mit U-Space und Luftraumuntersuchungen.

Die Verwendung von MATLAB zur Simulation und Auswertung der Daten ermöglicht präzise Analysen, die zur Weiterentwicklung von lärmoptimierten Trajektorien und Betriebskonzepten beitragen. Ziel ist es, innovative Lösungen für die Integration von UAS in urbanen Räumen zu schaffen, die sowohl sicher als auch umweltschonend sind.

Projektbeteiligte

Projektkoordination

FH JOANNEUM Gesellschaft mbH

Projektpartner

AIRlabs Austria GmbH
Austro Control Österreichische Gesellschaft für Zivilluftfahrt mit beschränkter Haftung
FACC Operations GmbH
FH Kärnten - gemeinnützige Gesellschaft mbH

Kontaktadresse

FH JOANNEUM Gesellschaft mbH
Alte Poststraße 149
A-8020 Graz
E-Mail: info@fh-joanneum.at